Conversion de la rampe de voiture pour une hauteur de seuil de chargement différente

Desserrez deux vis M6 x 20 mm pour séparer la base de la charnière.

Revissez la base sur la charnière. Toutes les pièces retirées lors de la première étape sont requises. Pour la configuration médiane, vissez la base avec la charnière en position médiane. Assurez-vous que la charnière est parallèle à la base. Serrez fermement les vis avec un couple de 4,7 Nm.

Desserrez les deux vis M6 x 20 mm et les deux vis M6 x 12 mm pour séparer la charnière, la base et la tête. La charnière n'est pas nécessaire pour la petite configuration.

Quatre vis M6 x 16 mm, quatre écrous de blocage M6 entièrement métalliques et six rondelles M6 sont nécessaires pour visser la base à la tête. En position basse, une rondelle doit être placée pour chaque vis entre la base et la tête. Serrez fermement les vis avec un couple de 4,7 Nm.

Desserrez deux vis M6 x 20 mm pour séparer la base de la charnière.

Revissez la base sur la charnière. Toutes les pièces retirées lors de la première étape sont requises. Pour la grande configuration, vissez le socle avec la charnière en position haute. Assurez-vous que la charnière est parallèle à la base. Serrez fermement les vis avec un couple de 4,7 Nm.

Desserrez les deux vis M6 x 20 mm et les deux vis M6 x 12 mm pour séparer la charnière, la base et la tête. La charnière n'est pas nécessaire pour la petite configuration.

Quatre vis M6 x 16 mm, quatre contre-écrous M6 entièrement métalliques et six rondelles M6 sont nécessaires pour visser la base à la tête. En position basse, une rondelle doit être placée pour chaque vis entre la base et la tête. Serrez fermement les vis avec un couple de 4,7 Nm.

Desserrez les quatre vis M6 x 16 mm reliant la base à la tête.

Vissez la charnière à la tête avec deux vis M6 x 12 mm et deux contre-écrous M6 entièrement métalliques. Assurez-vous que la charnière est parallèle à la tête. Serrez fermement les vis avec un couple de 4,7 Nm.

Vissez la base à la charnière. Cela nécessite deux vis M6 x 20 mm, deux rondelles M6, deux écrous de blocage M6 entièrement métalliques et un support de charnière (composant bleu sur la photo à côté). Pour la grande configuration, vissez le socle avec la charnière en position haute. Assurez-vous que la charnière est parallèle à la base. Serrez fermement les vis avec un couple de 4,7 Nm.

Desserrez les quatre vis M6 x 16 mm reliant la base à la tête.

Vissez la charnière à la tête avec deux vis M6 x 12 mm et deux contre-écrous M6 entièrement métalliques. Assurez-vous que la charnière est parallèle à la tête. Serrez fermement les vis avec un couple de 4,7 Nm.

Vissez la base à la charnière. Cela nécessite deux vis M6 x 20 mm, deux rondelles M6, deux écrous de blocage M6 entièrement métalliques et un support de charnière (composant bleu sur la photo à côté). Pour la configuration médiane, vissez la base avec la charnière en position médiane. Assurez-vous que la charnière est parallèle à la base. Serrez fermement les vis avec un couple de 4,7 Nm.