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Raupenmodus

Die Raupen können auch in der Ebene ausgefahren werden um Hindernisse, welche nicht für den Fahrmodus geeignet sind, zu überwinden. Insbesondere in folgenden Situationen solltest Du den Raupenmodus nutzen:

  • Steile Rampen (Gefälle oder Steigungen)

  • Zum Hochfahren von Randsteinen oder einzelnen Stufen, die nicht im Treppenmodus nach oben überwunden werden können (siehe Abschnitt Einzelstufen)

  • Zum Anfahren von Treppen von unten, welche eine sehr niedrige unterste Stufe haben und im Treppenmodus der Beginn der Treppe nicht korrekt erkannt wird (siehe Abschnitt Treppen welche mit Vorsicht zu steigen sind)

Niemals im Raupenmodus von oben eine Treppe oder Stufe anfahren

Fahre niemals im Raupenmodus von oben an die Kante einer Treppe oder Stufe heran. Scewo BRO kann dann den Treppenanfang nicht zuverlässig erkennen und Du könntest die Treppe hinunter stürzen. Verwende für das Herunterfahren von Treppen und Stufen immer den Treppenmodus.

Oberes Rampen- oder Stufenende muss immer durch Nutzer überwacht und bei Bedarf ausgelöst werden

Genau wie auf der Treppe muss der Nutzer beim Erreichen des Endes einer steilen Rampe den oberen Übergang überwachen und sicherstellen, dass das Stützsystem rechtzeitig ausgefahren wird. Unter gewissen Umständen kann es passieren, dass die Sensoren das Ende nicht korrekt oder zu spät erkennen. Deswegen musst Du Dich bei jedem Rampen- oder Stufenende versichern, dass das Stützsystem rechtzeitig ausgefahren wurde und ansonsten den Übergang manuell auslösen (siehe Treppenende manuell auslösen).

Fahre Steigungen im Raupenmodus immer rückwärts hoch und vorwärts herunter

Fahre im Raupenmodus niemals eine Steigung vorwärts hoch oder rückwärts herunter. Der Schwerpunkt des Geräts ist in diesem Modus relativ weit hinten und Du könntest nach hinten umkippen, wenn Du dies nicht beachtest!

Raupen nicht auf losem Untergrund einsetzen

Nutze den Raupenmodus nicht, um auf losem Untergrund (z.B. Sand, Kies oder Waldboden) zu fahren. Der Schmutz sammelt sich in der Raupe und führt zu erheblich höherem Verschleiss!